Site du GEIPAN - Groupe d'Information et d'Etudes sur les Phénomènes Aérospatiaux Non Identifiés

NOUVEAUX DOSSIERS

Juillet 2010
59 Nouveaux cas sur un total de 1141 cas publiés ainsi que des dossiers plus récents. Fin de l'année 1978.
Avril 2010
58 Nouveaux cas sur un total de 1082 cas publiés ainsi que des dossiers plus récents.
Novembre 2009
79 nouveaux cas mis en ligne : années 1978-1980 et cas récents.
Août 2009
380 nouveaux cas sont publiés et mis en ligne. Il reste environ 1000 cas à publier.
Juin 2008
36 nouveaux cas, le début de l'année 1979.

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VOS QUESTIONS

J'ai réalisé une observation que dois-je faire ?

OVNI, UFO, PAN, quelle différence ?

La classification des phénomènes aérospatiaux

Les Phénomènes Aérospatiaux Non Identifiés de type D représentent 23% des témoignages

Ils correspondent à des enquêtes qui n'ont pas permis d'avancer une explication aux observations rapportées, malgré la qualité et la consistance des données et des témoignages. Ce sont, au vrai sens du terme, des "phénomènes aérospatiaux non identifiés".

Détail du cas d'observation

CHAUSSIN (39) 2004

Observé le	25/11/2004
Région	Franche-Comté
Département	Jura
Classe	A
Résumé	Observation d'un Boeing en phase d'aterrissage
Description détaillée	Le jeudi 25 novembre 2004, un témoin au volant de sa voiture a vu un objet de forme triangulaire d'une taille estimée à une dizaine de mètres. L'objet était stationnaire au-dessus des arbres et comportait 3 lumières fixes blanche, rouge et bleue. L'objet s'est ensuite déplacé, ce qui a provoqué la fuite du témoin qui n'a par ailleurs pas entendu de bruit. Le phénomène a été identifié comme étant un avion de ligne en basse altitude en phase d'aterrissage et ayant été obligé de faire une boucle avant d'atterrir. Le triangle observé par le témoin est selon toute vraisemblance le Boeing 738 vu de 3/4 arrière.
Compte-rendu de l'enquête	Aucun.