Site du GEIPAN - Groupe d'Information et d'Etudes sur les Phénomènes Aérospatiaux Non Identifiés

NOUVEAUX DOSSIERS

Juillet 2010
59 Nouveaux cas sur un total de 1141 cas publiés ainsi que des dossiers plus récents. Fin de l'année 1978.
Avril 2010
58 Nouveaux cas sur un total de 1082 cas publiés ainsi que des dossiers plus récents.
Novembre 2009
79 nouveaux cas mis en ligne : années 1978-1980 et cas récents.
Août 2009
380 nouveaux cas sont publiés et mis en ligne. Il reste environ 1000 cas à publier.
Juin 2008
36 nouveaux cas, le début de l'année 1979.

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VOS QUESTIONS

J'ai réalisé une observation que dois-je faire ?

OVNI, UFO, PAN, quelle différence ?

La classification des phénomènes aérospatiaux

Les Phénomènes Aérospatiaux Non Identifiés de type D représentent 23% des témoignages

Ils correspondent à des enquêtes qui n'ont pas permis d'avancer une explication aux observations rapportées, malgré la qualité et la consistance des données et des témoignages. Ce sont, au vrai sens du terme, des "phénomènes aérospatiaux non identifiés".

Détail du cas d'observation

AERO 2000-10-01558

Observé le	08/10/2000
Région	Ile-de-France
Département	Yvelines
Classe	D
Résumé	Passage d'une grosse boule grise à quelques mètres au dessus du cockpit d'un avion de ligne.
Description détaillée	Le 8 octobre 2000 à 17 heures 04 TU, le pilote et le copilote d'un vol à destination de Grenoble en phase de montée observent le passage très rapide (quelques dixièmes de secondes) d'un objet rond à quelques mètres au-dessus du cockpit. L'équipage a craint une collision de l'objet avec l'empennage arrière. Aucun ballon n'a pu être identifié. L'hypothèse d'un gros oiseau (oie) a également été évoquée mais l'enquête n'a pas permis d'identifier cette observation qui a mis en jeu la sécurité du vol.
Compte-rendu de l'enquête	Aucun.