Site du GEIPAN - Groupe d'Information et d'Etudes sur les Phénomènes Aérospatiaux Non Identifiés

NOUVEAUX DOSSIERS

Juillet 2010
59 Nouveaux cas sur un total de 1141 cas publiés ainsi que des dossiers plus récents. Fin de l'année 1978.
Avril 2010
58 Nouveaux cas sur un total de 1082 cas publiés ainsi que des dossiers plus récents.
Novembre 2009
79 nouveaux cas mis en ligne : années 1978-1980 et cas récents.
Août 2009
380 nouveaux cas sont publiés et mis en ligne. Il reste environ 1000 cas à publier.
Juin 2008
36 nouveaux cas, le début de l'année 1979.

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VOS QUESTIONS

J'ai réalisé une observation que dois-je faire ?

OVNI, UFO, PAN, quelle différence ?

La classification des phénomènes aérospatiaux

Les Phénomènes Aérospatiaux Non Identifiés de type D représentent 23% des témoignages

Ils correspondent à des enquêtes qui n'ont pas permis d'avancer une explication aux observations rapportées, malgré la qualité et la consistance des données et des témoignages. Ce sont, au vrai sens du terme, des "phénomènes aérospatiaux non identifiés".

Détail du cas d'observation

LYON (69) 1979

Observé le	25/05/1979
Région	Rhône Alpes
Département	Rhône
Classe	B
Résumé	Observation probable d'un avion en phase d'approche.
Description détaillée	Le 25 mai 1979 à 1h 10 du matin deux fonctionnaires de police en service aperçoivent dans le ciel un phénomène lumineux qui se déplace et qui les intrigue. A faible altitude quatre lumières de forme ovale et d'un ton blanc-jaune passent progressivement au-dessus d'eux puis prennent une autre direction. Il leur est impossible de dire si les lumières appartiennent à un seul objet ou constituent des phénomènes autonomes. Un léger ronflement est entendu avant que le phénomène ne disparaisse en direction du Sud-Est caché par le paysage. Aucune interférence ne sera remarquée sur leur équipement de bord. La description faite par les témoins et la proximité de plusieurs aérodromes ( outre Lyon-Satolas) permet de penser avec une bonne probabilité que les deux fonctionnaires de police ont été témoins d'un avion en phase d'approche.
Compte-rendu de l'enquête	Aucun.